滚动直线导轨副主要由导轨、滑块、滚珠、保持器、端盖、挡板以及密封垫等组成， 导轨为支承部件，安装于工作机上;滑块作为移动部件，安装于导轨部件上;滚珠放置在导轨轨道与滑块轨道之间;保持器安装于各滚珠之间，等间距地隔开各滚珠。端盖则位于滑块两端，起到回珠、去屑和润滑的作用;挡板分为上下挡板起到固定滚珠的作用;密封垫包括端面、侧面和内部密封垫，起到防尘的作用.工作时，滑块沿导轨做往复直线运动，位于导轨轨道面与滑块轨道面之间的滚珠在保持器的维持下，在滚道内进行连续的循环运动，从而实现滑块与导轨raJ的相对运动。滚动直线导轨副是一种新型的作相对往复直线运动的滚动支承，以导轨和滑块间的滚珠滚动来避免导轨面与滑块面的直接接触，以滚动摩擦代替了滑动摩擦。滚动直线导轨副的摩擦系数为滑动导轨的护’1左右，这不仅可扭提高滑块的运动速度、保证滑块的运动精度，同时还可延长滚动直线导轨副使用的寿命。当施加预加载荷时，可以消除间隙，提高刚性和精度。此外，具有自动调心、补偿安装基面误差的功能故其整体运动精度高，因此可制成高精度、高性能的机械。另外，由于滚动直线导轨副具有很好的误差均化功能，日本的 THK公司也称之为“魔法导轨”，“神奇导轨”。承载持点滚动直线导轨副具有较好的承载性能，可以承受不同方向的力和力矩载荷，如承受上下左右方向的力，以及颠簸力矩、摇动力矩和摆动力矩，因此，具有很好的载荷适应性。在设计制造中加以适当的预加载荷可以增加阻尼，提高抗振性能，同时可以消除高频振动现象。滚动直线导轨副还具有很好的互换性，易形成标准化，系列化，可由专业厂家成批生产，也可方便用户选用，从而缩短了设计工时。另外，节能省油是滚动直线导轨副的又一显着特点，日本THK公司曾对使用滑动导轨的单轴平面磨床和使用滚动导轨的三轴平面磨床进行了对比性测试，结果是使用滑动导轨的功耗为使用滚动导轨的倍，同时前者的润滑油耗为滚动直线导轨副的1 .}倍。由于最初设计上的失误，通过粗碎机的石块从一米高处直接落在同步带上，承载并运输这么重这么大的石块使得同步带在很短的时间内就失效了。在同步带下安装特殊的撞击托辊平均只能维持大约一个月的寿命，看来用这种方法解决不了问题, 一块比设计重量重的石块就足够破坏新换上的同步带。由于别的唯一可选的解决办法就是重建该厂，于是决定安装侧向挠曲同步带。这种同步带使用寿命在一年以上，而且耐久性十倍于通常的纤维同步带。